港口機械鋼結構外表面防腐涂料
涂裝問答 | 發布時間：2021-11-1 16:02:31 瀏覽：261 次
我們在設計港口設備鋼結構防護方案時，需要遵循以下原則：
①適合港口設備所處地區的氣候條件、環境條件及其工況條件；
②確保涂料和涂裝技術的科學性及先進性；
③技術上的先進性和經濟性相結合，達到最佳性能/價格比
并且根據在國內外港機涂裝工程的實際經驗，將港口機械與設備鋼結構防護涂層的防護期按所需年限設計。
(1)鋼結構外表面涂層配套體系。
①配套1 防護期設計年限為15~20年。
涂層 | 產品名稱 | 干膜厚度/μm | 備注 |
車間底漆 | 無機硅酸鋅車間底漆 | 15 | 車間底漆是正式涂裝前工序間臨時防護的涂層，需二次噴砂去除，不計入總膜厚。（表面處理：Sa2.5級，粗糙度75-100μm） |
底漆 | 無機硅酸鋅底漆 | 75 |
|
封閉層 | 環氧封閉底漆 | 25 |
|
中間漆 | 環氧云鐵中間漆 | 125 |
|
面漆 | 脂肪族聚氨酯面漆 | 50 |
|
總膜厚 |
| 275 | 總膜厚根據使用環境的腐蝕等級而定 |
②配套2 防護期設計年限為10-15年的典型配套。
涂層 | 產品名稱 | 干膜厚度/μm |
車間底漆 | 無機硅酸鋅車間底漆 | 15 |
底漆層 | 環氧富鋅底漆 | 70 |
中間層 | 環氧云鐵中間漆 | 150 |
面漆層 | 50 | |
總膜厚 |
| 270 |
③配套3 防護期設計年限為5-10年的典型配套
涂層 | 產品名稱 | 干膜厚度/μm |
車間底漆 | 無機硅酸鋅車間底漆 | 15 |
底漆層 | 環氧富鋅底漆 | 70 |
中間層 | 環氧云鐵中間漆 | 150 |
面漆層 | 丙烯酸聚氨酯面漆或單組份丙烯酸漆 | 50 |
總膜厚 |
| 270 |
